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Mostrando 4821 resultados

Descripción archivística
Ciudad Autónoma de Buenos Aires Unidad documental simple Con objetos digitales
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Foto 01: Juan José Bruzza

  • AR-ARGRA-I-MEI-1-01
  • Unidad documental simple
  • 1992 marzo 17
  • Parte deFondo ARGRA

El interior de una iglesia aledaña a la Embajada de Israel luego del atentado. Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina.

Bruzza, Juan José

Foto 4513: Gonzalo Martínez

  • AR-ARGRA-I-MA-CO-534-4513
  • Unidad documental simple
  • Década de 2000
  • Parte deFondo ARGRA

Un patinador en la zona céntrica de Retiro. Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina.

Martínez, Gonzalo

Foto 4512: Gonzalo Martínez

  • AR-ARGRA-I-MA-CO-534-4512
  • Unidad documental simple
  • 2000
  • Parte deFondo ARGRA

Una inmigrante boliviana en la terminal de ómnibus de Retiro. Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina.

Martínez, Gonzalo

Foto 4497: Juan Di Sandro

  • AR-ARGRA-I-MA-CO-528-4497
  • Unidad documental simple
  • 1926 febrero 10
  • Parte deFondo ARGRA

Llegada a Buenos Aires del hidroavión Plus Ultra. El 10 de febrero de 1926, poco después del mediodía, a las 12.27, acuatizaba en aguas del Río de la Plata, en el puerto de Buenos Aires, el hidroavión Dornier Wal, "Plus Ultra", de la Aeronáutica Militar Española, que había realizado la hazaña de unir en un vuelo transatlántico la ciudad portuaria de Palos de la Frontera, con la capital argentina. Los 10.270 kilómetros fueron recorridos por el hermano del dictador español Francisco Franco, comandante de Infantería Ramón Franco Bahamonde (piloto y comandante de la aeronave, de El Ferrol, A Coruña), el capitán de Artillería Julio Ruiz de Alda y Miguélez (copiloto, de Estella, Navarra), el alférez de navío Juan Manuel Durán González (piloto de la Aeronáutica Naval, de Jerez de la Frontera, Cádiz) y el soldado mecánico Pablo Rada Ustarroz (mecánico de vuelo, de Caparroso, Navarra). Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina.

Di Sandro, Juan

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